第384章 远道而来的她
第384章远道而来的她
近二百公里的国道走完之后，剩下便是一百多公里的盘山小道。因为之前的遭遇，我对这一百多公里的小道，是心有余悸的，因为路况真的很差，全程搓板路不说，而且极其难会车，如果中途遇到其他车辆，有时候甚至需要在悬崖峭壁上退后几百米，才能找到一个稍微宽敞一些的会车点……
有一年，就曾在这条盘山小路上发生过一个震动全国的交通事故，四个年轻人，自驾路过这里，因为驾驶经验不足，遇到对向来车，过于慌乱，错把油门当刹车，最后连人带车掉进了悬崖下面的河流里；当地组织了救援力量，但是一无所获，甚至连车子的残骸都没有找到；事后，新闻报道，这四个人是表亲，两男两女，都是二十多岁的年纪，实在让人心痛，惋惜。
我对这条路的敬畏之心，除了自己的经历，也是因为这起交通事故；所以，当我驾车驶上这条盘山小路的时候，心里多少有些庆幸，庆幸那辆阿斯顿.马丁，并不是鹿溪的，我知道，她不是一个驾驶经验特别丰富的女人，我不想她在这条路上冒险，哪怕遇险只是一个小概率的事情，也不想。
……
我的注意力开始高度集中，因为临近过年的缘故，这条路比我想象的要更难走，车辆多了，会车的频率也就变高了，而且时不时会遇到一些驾驶经验不足的人，这些人外出务工，一年到头，就赶上春运的时候，有机会开车，所以各种离谱的操作，也是层出不穷。
我在十分钟前就遇到了一个，明明他在靠近悬崖的那一侧，但是因为恐惧，自己开到了靠近山体的这一侧，示意我逆向从悬崖那一侧过，弄得我就好像不恐惧似的！
为了不造成堵车，最后，我还是心惊胆战的逆向贴着悬崖那一侧，完成了会车；这个惊险又无奈的选择，让我又想起了自己和栾雨达成的共识：我们说，如果下次再过来看干爸干妈，情愿坐班车，也不自己开车，虽然危险依然会存在，但只要不是自己亲自操作，也就没有那么心慌了。
我怎能不想起栾雨，在这样一个充满回忆的地方，即便我们曾有这样的共识，但最终也只变成了我自己的独行。
赵应柔说，有些遗憾是可以弥补的，但有些遗憾，也真的没有任何弥补的余地，想起我和栾雨的遗憾，这一刻，我的内心竟然是那么的孤独和绝望！
……
用了近两个小时的时间，我才勉强走完了一半的路程，以为后面会顺利一些，可是前面的车却突然停住了……
这一停，就停了十分钟，我无法观察到前面的情况，因为这是一条螺旋向上的山路，所以我能看到的也就只有前面的两三辆车。
不仅我这边停住了，对向也不见有来车，我终于按捺不住下了车……
走了五十来米路，发现前面真的出了状况，一辆大货车和一辆林肯的领航员在会车的时候，发生了很严重的剐蹭，只见领航员的车门已经被大货车挤压的变了形。
大货车不敢往后退，领航员就这么被卡在大货车和山体之间，也不知道里面的驾驶员是什么样的心情，估计已经被吓惨。
我也有点意外，因为这条路上出现领航员这种车的概率，可能比我在上海遇到阿斯顿.马丁的概率还要小，首先领航员本身就是一辆极其少见的百万级豪华SUV，而我要去的小城，在多年以前，就被定性成国家级贫困县，所以这一路上看到的私家车多以便宜的国产车为主，甚至连入门级的奔驰宝马都很少见，这样一辆领航员就显得很突出；当然，我开的车也不便宜，但我是有选择性的，因为我这辆车的尺寸并不算太大，领航员就不一样了，能开着车身巨大的领航员走这条山路，要么就是驾驶经验极其丰富，对自己的车技很自信；要么，就是第一次走这一条路，低估了这条路的难走程度，显然领航员的司机是后者，要是车技真的过硬，也就不至于发生眼前的剐蹭事故了。
……
道路总要通畅的，所以也总要有一个人站出来指挥。我的经验还算丰富，便示意卡车司机往后退，并告诉他，左侧大概还有十公分左右的空间，可以稍稍往左侧打一打方向。
大货车终于让出了一些空间，我走到那辆领航员的车旁，然后敲了敲车窗，示意司机出来聊一聊事故的解决方案。
在这种地方，私了当然是最好的，但我估计大货车也没有能力脱离保险公司，来赔偿领航员的车损，所以很可能还得报警，让交警来划分事故责任，再确定赔偿方案，但对我们这些无辜的司机来说，这就真的很耽误时间，而这就是我之前一直担心的突发状况。
……
领航员的司机放下了车窗，我也看清楚了司机的真容，当即就惊住了！
尽管她给我的只是一个侧脸，而且还戴着棒球帽和墨镜，但她的气质已经深深刻在了我的心里；何况那顶棒球帽，我更是熟悉不过，那是她掩饰身份的一个道具，也承载了我们之间太多的回忆，尤其是在胶州湾大桥那次，我将敞篷跑车开得飞快，被风吹掉的就是同款的棒球帽，只不过这次换成了白色，还有她的黑色耳钉，将她的皮肤衬的更加白皙细腻，她是我见过所有女人中，皮肤最好的一个。
是鹿溪，她在意料之外，也在意料之中来了。（关注作者喂信公众号：***，回复“民宿”查看坦克客栈民宿原型。回复“鹿溪”“乔娇”可以查看角色图！还可查看最新章节）
在后车司机疑惑的目光中，我突然不知道该怎么面对她……
她的心情却不似我这般复杂，在她看到我的那一瞬间，一直紧绷着的身体突然就舒缓了，看样子刚刚在车里吓得够呛。
……
尽管我和鹿溪没有对话，但是已经代表她和大车司机商量起处理方案，最终决定，各修各车；这当然是鹿溪吃亏，但是考虑到她的身份，不宜在这个地方弄出不必要的麻烦，所以也就没有计较这种吃亏。
我和鹿溪换了车，由我来驾驶这个大家伙，她开了我的车；换车过程中，我们依旧只有寥寥数语，但我看得出来，她在压制自己的情感，表现得冷漠，我何尝不是，我甚至连一个笑容都没有给她，就这么淡漠的从她手上接过了车钥匙，然后又上了车。
……
这应该不是鹿溪自己的车，因为车子中控台上的摆饰，是一面国旗，大概率是她爸的车，但车里有鹿溪的气息，是一种淡淡的香味……
如果，她是从青岛一路开过来的，至少已经在这辆车上待了两天，这么长的时间，当然会留下她的痕迹；所以，我在副驾驶位看见了一袋零食和饮料，车座下面还有另外一个方便袋，里面放着已经被拆封过的包装袋。
不知道为什么，看着这些东西，我的心情莫名变得复杂了起来，我会想起乔娇，也会想起接下来的这几天，我真的不知道该用什么心情与这样一个远道而来的鹿溪相处。
想必，她也有一样的迷茫，所以，沉默已经成了我们见面之后的主旋律，我只是会在后视镜里观察，观察驾驶技术不好的她，有没有跟丢。
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近二百公里的国道走完之后，剩下便是一百多公里的盘山小道。因为之前的遭遇，我对这一百多公里的小道，是心有余悸的，因为路况真的很差，全程搓板路不说，而且极其难会车，如果中途遇到其他车辆，有时候甚至需要在悬崖峭壁上退后几百米，才能找到一个稍微宽敞一些的会车点……
有一年，就曾在这条盘山小路上发生过一个震动全国的交通事故，四个年轻人，自驾路过这里，因为驾驶经验不足，遇到对向来车，过于慌乱，错把油门当刹车，最后连人带车掉进了悬崖下面的河流里；当地组织了救援力量，但是一无所获，甚至连车子的残骸都没有找到；事后，新闻报道，这四个人是表亲，两男两女，都是二十多岁的年纪，实在让人心痛，惋惜。
我对这条路的敬畏之心，除了自己的经历，也是因为这起交通事故；所以，当我驾车驶上这条盘山小路的时候，心里多少有些庆幸，庆幸那辆阿斯顿.马丁，并不是鹿溪的，我知道，她不是一个驾驶经验特别丰富的女人，我不想她在这条路上冒险，哪怕遇险只是一个小概率的事情，也不想。
……
我的注意力开始高度集中，因为临近过年的缘故，这条路比我想象的要更难走，车辆多了，会车的频率也就变高了，而且时不时会遇到一些驾驶经验不足的人，这些人外出务工，一年到头，就赶上春运的时候，有机会开车，所以各种离谱的操作，也是层出不穷。
我在十分钟前就遇到了一个，明明他在靠近悬崖的那一侧，但是因为恐惧，自己开到了靠近山体的这一侧，示意我逆向从悬崖那一侧过，弄得我就好像不恐惧似的！
为了不造成堵车，最后，我还是心惊胆战的逆向贴着悬崖那一侧，完成了会车；这个惊险又无奈的选择，让我又想起了自己和栾雨达成的共识：我们说，如果下次再过来看干爸干妈，情愿坐班车，也不自己开车，虽然危险依然会存在，但只要不是自己亲自操作，也就没有那么心慌了。
我怎能不想起栾雨，在这样一个充满回忆的地方，即便我们曾有这样的共识，但最终也只变成了我自己的独行。
赵应柔说，有些遗憾是可以弥补的，但有些遗憾，也真的没有任何弥补的余地，想起我和栾雨的遗憾，这一刻，我的内心竟然是那么的孤独和绝望！
……
用了近两个小时的时间，我才勉强走完了一半的路程，以为后面会顺利一些，可是前面的车却突然停住了……
这一停，就停了十分钟，我无法观察到前面的情况，因为这是一条螺旋向上的山路，所以我能看到的也就只有前面的两三辆车。
不仅我这边停住了，对向也不见有来车，我终于按捺不住下了车……
走了五十来米路，发现前面真的出了状况，一辆大货车和一辆林肯的领航员在会车的时候，发生了很严重的剐蹭，只见领航员的车门已经被大货车挤压的变了形。
大货车不敢往后退，领航员就这么被卡在大货车和山体之间，也不知道里面的驾驶员是什么样的心情，估计已经被吓惨。
我也有点意外，因为这条路上出现领航员这种车的概率，可能比我在上海遇到阿斯顿.马丁的概率还要小，首先领航员本身就是一辆极其少见的百万级豪华SUV，而我要去的小城，在多年以前，就被定性成国家级贫困县，所以这一路上看到的私家车多以便宜的国产车为主，甚至连入门级的奔驰宝马都很少见，这样一辆领航员就显得很突出；当然，我开的车也不便宜，但我是有选择性的，因为我这辆车的尺寸并不算太大，领航员就不一样了，能开着车身巨大的领航员走这条山路，要么就是驾驶经验极其丰富，对自己的车技很自信；要么，就是第一次走这一条路，低估了这条路的难走程度，显然领航员的司机是后者，要是车技真的过硬，也就不至于发生眼前的剐蹭事故了。
……
道路总要通畅的，所以也总要有一个人站出来指挥。我的经验还算丰富，便示意卡车司机往后退，并告诉他，左侧大概还有十公分左右的空间，可以稍稍往左侧打一打方向。
大货车终于让出了一些空间，我走到那辆领航员的车旁，然后敲了敲车窗，示意司机出来聊一聊事故的解决方案。
在这种地方，私了当然是最好的，但我估计大货车也没有能力脱离保险公司，来赔偿领航员的车损，所以很可能还得报警，让交警来划分事故责任，再确定赔偿方案，但对我们这些无辜的司机来说，这就真的很耽误时间，而这就是我之前一直担心的突发状况。
……
领航员的司机放下了车窗，我也看清楚了司机的真容，当即就惊住了！
尽管她给我的只是一个侧脸，而且还戴着棒球帽和墨镜，但她的气质已经深深刻在了我的心里；何况那顶棒球帽，我更是熟悉不过，那是她掩饰身份的一个道具，也承载了我们之间太多的回忆，尤其是在胶州湾大桥那次，我将敞篷跑车开得飞快，被风吹掉的就是同款的棒球帽，只不过这次换成了白色，还有她的黑色耳钉，将她的皮肤衬的更加白皙细腻，她是我见过所有女人中，皮肤最好的一个。
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她的心情却不似我这般复杂，在她看到我的那一瞬间，一直紧绷着的身体突然就舒缓了，看样子刚刚在车里吓得够呛。
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尽管我和鹿溪没有对话，但是已经代表她和大车司机商量起处理方案，最终决定，各修各车；这当然是鹿溪吃亏，但是考虑到她的身份，不宜在这个地方弄出不必要的麻烦，所以也就没有计较这种吃亏。
我和鹿溪换了车，由我来驾驶这个大家伙，她开了我的车；换车过程中，我们依旧只有寥寥数语，但我看得出来，她在压制自己的情感，表现得冷漠，我何尝不是，我甚至连一个笑容都没有给她，就这么淡漠的从她手上接过了车钥匙，然后又上了车。
……
这应该不是鹿溪自己的车，因为车子中控台上的摆饰，是一面国旗，大概率是她爸的车，但车里有鹿溪的气息，是一种淡淡的香味……
如果，她是从青岛一路开过来的，至少已经在这辆车上待了两天，这么长的时间，当然会留下她的痕迹；所以，我在副驾驶位看见了一袋零食和饮料，车座下面还有另外一个方便袋，里面放着已经被拆封过的包装袋。
不知道为什么，看着这些东西，我的心情莫名变得复杂了起来，我会想起乔娇，也会想起接下来的这几天，我真的不知道该用什么心情与这样一个远道而来的鹿溪相处。
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